一、 高空絕緣斗臂車停靠在適當位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

二、斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車將導線絕緣護罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導線上。

三、吊車停靠在適當位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點位置 , 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗 , 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 , 外包長度大于桿頂至下層導線距離加上電桿埋深 , 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 , 斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車移動導線絕緣護罩使電桿始終處在導線護罩保 護范圍內。電桿就位后 ,埋好回填土使電桿固定 ,拆除電桿吊點繩。

六、斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 , 組裝橫擔及絕緣子 , 將導線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設施 , 工作結束。

    水泥電桿出廠前的質量檢查和抽樣檢測至關重要，其檢查內容和標準主要為：桿身表面的麻面粘皮面積不超過同長度總面積的5%；合縫處應不漏漿，其長度應不大于300 mm，深度不超過主筋保護層；表面要求無橫向裂紋，如有裂紋，其寬度應不超過0.05 mm；表面不應有縱向裂縫；內外表面不允許露筋；電桿頂頭應封實，鐵件應作防腐處理；混凝土強度應不低于40 MPa。待外觀檢查和必要的抽樣檢測合格后，水泥電桿方可運輸出廠。

    除了在施工方面的因素，水泥電線桿的生產工藝也能夠直接的影響電桿的斷裂，首先，在生產過程中，如果采用劣質的原材料（混凝土、鋼筋、石子、沙子等）或者是不按照規范進行配比，都可能會造成水泥桿的橫向和縱向裂紋，這樣會增大電桿日后斷裂的風險；另一方面就是在電桿的離心和蒸養過程中，千萬要保障離心和蒸養時間，否則脫模后的水泥電線桿達不到設計強度，一樣會有安全隱患；然后一點就是在電桿裝卸過程中，務必使用專業的吊卸機械和人員，往往很多標準的電桿都是在裝卸和運輸中受到損壞。