用被改換的電桿晉升一根或兩根單抱桿(閣下夾住被換桿)，并在抱桿上端掛好2—2滑車組，抱桿根部綁坐在焊口以下7米處的順線路偏向，在抱桿根部與電桿中間墊上一根寬50mm的方木，使抱桿不緊靠焊口，井在抱桿頂部打好四方拉線。在被改換電桿的下桿(gan)段(duan)上方(fang)打好四(si)方(fang)姑且(qie)拉(la)(la)線(xian)(如下段(duan)有完(wan)整(zheng)叉梁，橫線(xian)路偏向可不打姑且(qie)拉(la)(la)線(xian))。取掉被改換桿(gan)段(duan)桿(gan)項的姑且(qie)拉(la)(la)線(xian)。

生產過(guo)程區別：通俗來說預應力的(de) 是先給(gei)鋼筋(jin)一定外力，然后在(zai)澆筑(zhu)上(shang)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)，等混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)凝(ning)(ning)(ning)固后，斷筋(jin)后 水泥電(dian)線桿本身就處(chu)于(yu)受力狀態了。從而(er)提高構(gou)件的(de)抗裂性(xing)能(neng)和剛度。而(er)非(fei)預應力電(dian)線桿使(shi)用模(mo)子模(mo)具，用兩個半(ban)圓(yuan)(yuan)行的(de)模(mo)子，結(jie)合(he)成一個圓(yuan)(yuan)形，放入已經(jing)混(hun)合(he)好(hao)(hao)的(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)然后放在(zai)高速(su)離(li)心機上(shang)；高速(su)旋(xuan)轉，使(shi)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)于(yu)鋼筋(jin)能(neng)更好(hao)(hao)的(de)結(jie)合(he)，達到更凝(ning)(ning)(ning)固的(de)效果。

卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余水泥電桿 綁扎牢固后方可繼續運輸。施工現場放置電桿使電桿放平。水泥電線桿身體兩側用石塊塞緊，嚴禁滾動。存放水泥電線桿的場地要平整，保證底層的水泥桿整體接地，受力均 勻。嚴禁在每層電線桿中間和底部一處放置石塊或異物，放置電線桿也可以在兩端內側放置墊木，用同一規格墊木三點支撐，每層墊木支點在一條垂線上，垛高六 層。