一、 高空絕緣斗臂車停靠在適當位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

二、斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車將導線絕緣護罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導線上。

三、吊車停靠在適當位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點位置 , 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗 , 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 , 外包長度大于桿頂至下層導線距離加上電桿埋深 , 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 , 斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車移動導線絕緣護罩使電桿始終處在導線護罩保 護范圍內。電桿就位后 ,埋好回填土使電桿固定 ,拆除電桿吊點繩。

六、斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 , 組裝橫擔及絕緣子 , 將導線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設施 , 工作結束。

      歷經很多年日曬雨淋，經歷幾十年的風吹雨打，防止一些電線桿早已破損，在不一樣水平上破損的電線桿如何修復？大家依據電線桿破損水平而定。破損比較嚴重必須拆換，破損比較輕大家必須修補，以防造成風險。混凝土電線桿生產廠家敘述電線桿修補方式。 

1，在電線桿順接裂縫的修補，一般選用混凝土修補，在混凝土里加上涂膠將間隙彌補好，在外露建筑鋼筋的破損處必須將建筑鋼筋上的銹祛除，在開展修補。 

2，選用漆料修補，在漆料里加上黏劑，涂到電線桿破損處，提高實際效果的使用期。 

3，橫向斷裂修補，在電線桿橫向斷裂比較風險，一般由于電線桿承受力造成的橫向斷裂，發覺橫向斷裂電線桿能拆換的盡可能拆換，沒法拆換的選用支撐架，撐住受力的方向。

 一、水泥桿在承受風載作用時，約束截面背風側應力，隨著風速的增大，約束截面迎風側應力變化不大，而背風側應力增加較為明顯。 

 二、隨著距支持點垂直距離增加，桿身表面迎風面中心線應力整體呈下降趨勢，但在下降過程中出現波動，有兩個值和兩個極大值；而背風面中心線應力則單調下降。  

 三、水泥桿桿體應力隨著風速的增大，呈指數規律增加。  

 四、在嚴重風荷載條件下，導線引起的支持點彎矩為承載力檢驗彎矩的65.8%，而水泥桿桿身直接承受風載彎矩僅占13%，由此可見，導線承受風載對水泥電桿造成的破壞十分明顯，需要引起重視．此外，除了桿身和導線承受風載荷之外，水泥桿的破壞應重視導線舞動、桿身疲勞及基礎松動等因素。